社會正在快速的發(fā)展，廣大的群眾特別是對于出行的條件也是越來越高，從此國家為了提升鄉(xiāng)村公交服務水平，經(jīng)歷了非常多的農(nóng)村候車亭，這樣為更多的人提供了更加舒適便捷的出行條件。農(nóng)村候車亭的類型也是非常多的，比如說有涼亭式，長廊式，店鋪式等等。再來配合當?shù)氐莫毺丨h(huán)境，給道路增添了一條亮麗的風景線，那么我們?yōu)槭裁匆罅ν茝V建設(shè)農(nóng)村候車亭呢？

 

　　為什么要大力推廣建造農(nóng)村候車亭？

 

　　首先，隨著新農(nóng)村建設(shè)步伐的不斷加快，許多地方都實現(xiàn)了村村通水泥公路，公交線路也隨之由城市向農(nóng)村延伸。因而，在農(nóng)村設(shè)立公交候車亭已迫在眉睫，應加快建設(shè)農(nóng)村候車亭，為農(nóng)民朋友乘車出行提供方便。

 

　　其次，在公交沿線的農(nóng)村建起公交候車亭，不僅能使新農(nóng)村公路建設(shè)更加配套和完善，而且也能成為一道亮麗的風景線，因此農(nóng)村公交車候車亭應該納入農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃中。

 

　　城市公交車連起的，實際上也是一幅現(xiàn)代都市真實的市井畫面。盡管這些年私家車在我們身邊越來越多，然而由于環(huán)保意識的普及，加之公交車廉價、便民的特點，省城的常住人口中依靠公交車代步的仍然不少，在這座城市里打工的“候鳥”一族對公交車的依賴更高，這種情況下，如何讓大家坐公交安全、愉快、便捷、舒心，其實也應是城市管理者要研究的。

 

　　一個小小的候車亭，有美化街道環(huán)境、方便乘客的雙重功能。從方便乘客的角度說，盛夏季節(jié)可以為候車的人提供一塊小小的陰涼，下雨時可以遮擋雨水侵襲。這些是任何人都能看得見的好處。因此，一個候車亭對市民傳遞的，很大程度上是城市對市民、對乘客的細微關(guān)心。

 

　　鄉(xiāng)村候車亭制作應該遵循哪些因素？

 

　　現(xiàn)在農(nóng)村中隨處可見的候車亭作為公交設(shè)施，其設(shè)計外觀精美，富有現(xiàn)代特色，夜晚亮化成為獨特美景。那么鄉(xiāng)村候車亭設(shè)計應該遵循哪些因素？

 

　　1、鄉(xiāng)村候車亭可為直接式和港灣式，城市主、次干路和交通量較大的支路上的車站，宜采用港灣式。

 

　　2、鄉(xiāng)村候車亭長度最短應按同時?？績奢v車布置，最長不應超過同時?？? 輛車的長度，否則應分開設(shè)置。

 

　　3、鄉(xiāng)村候車亭站臺高度宜采用0.15m～0.20m，站臺寬度不宜小于2m;當條件受限時，站臺寬度不得小于1.5m。

 

　　4、道路交叉口附近的車站宜安排在交叉口出口道一側(cè)，距交叉口出口緣石轉(zhuǎn)彎半徑終點宜為80m～150m。

 

　　5、鄉(xiāng)村候車亭應結(jié)合常規(guī)公交規(guī)劃、沿線交通需求及城市軌道交通等其他交通站點設(shè)置。候車亭與候車亭之間的距離宜為400m～800m，郊區(qū)停靠站間距應根據(jù)具體情況確定。

 

 

　　此次新建的農(nóng)村候車亭外觀簡約接地氣，設(shè)計有獨立的公交線路牌，所有的公交換乘信息讓市民一目了然，候車亭外觀專門根據(jù)城市特色而設(shè)計，近年來城市化的發(fā)展變得越來越快，簡約大氣的候車亭外觀適應了城鄉(xiāng)發(fā)展的需要。人性化方面，新款農(nóng)村候車亭設(shè)置了更加寬大的頂棚，比常規(guī)的候車亭更能夠起到遮風擋雨的功能。

 

　　這幾年拿按照當?shù)卣囊?guī)定是要對公共交通專項進行規(guī)劃的，所以我們需要對周邊的農(nóng)村公路客運班線進行改造。這樣可以為農(nóng)村的居民提供更加的方便，的安全，便捷，經(jīng)濟的出行方式。