客戶在采購候車亭時候最上心的不僅僅是質(zhì)量和價格，還有一個重點就是生產(chǎn)周期，那么往往廠家生產(chǎn)一臺候車亭需要花費多長時間？你真的知道嗎，這個問題其實沒有確切時間，智能估算出一個大概數(shù)值，因為這個生產(chǎn)周期取決于每個廠家的綜合生產(chǎn)實力。因為一臺候車亭在制作過程中需要多道工序，比如采購原材料，下料、剪板、折彎、拼接焊接，打磨、防銹噴漆等工序，當(dāng)知道這些工序時候，廠家也只能說給你一個大概的估算值。

其中在制作時候還會根據(jù)實際車間生產(chǎn)情況而定，那么影響候車亭制作周期長短的因素有哪些？

 

1、原材料是否充裕

     一般廠家都會根據(jù)每年的生產(chǎn)業(yè)績，分析出每個月份的生產(chǎn)訂單數(shù)量，會采購當(dāng)月夠用的原材料。但是有時候市場行業(yè)是無形的，所以只要原材料充裕，就不會耽誤原計劃生產(chǎn)周期。如果原材料短缺，則需要立馬下單采購，這時候可能會耽誤生產(chǎn)周期，大概生產(chǎn)時間會延長3天左右時間。

 

2、設(shè)備的制作工藝

      大家知道公交候車亭的款式各有不一，主要根據(jù)客戶的需求，配合實際的生產(chǎn)圖紙來制作。當(dāng)然有的相對簡易一些，這樣生產(chǎn)周期相對來說就會少一些，而大型的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的時間就要長一些。

 

3、采購數(shù)量

      同時還要看客戶下單的整體數(shù)量，因為正規(guī)廠家員工工作時間一天八小時，這是固定的。當(dāng)然如果客戶繼續(xù)趕時間，可以靈活安排加班時間，遵循質(zhì)量第一，客戶至上原則。

 

4、市場淡旺季

      每個行業(yè)都有淡旺季之分，一般說來城市公共設(shè)施候車亭的旺季在5-11月份，淡季在12-4月。所以說旺季期間客戶采購，這時候就要看上一訂單結(jié)束時間，因為生意要講究誠信，自然要上一訂單結(jié)束才能進行新訂單的生產(chǎn)。

 

所以說公交候車亭生產(chǎn)周期是一個不確定因素，但是生產(chǎn)廠家可以估算一個大概時間值，只要同時滿足以上四點時間大概不會有誤差，但是一般的候車亭廠家都會根據(jù)實際情況給出最為合理的時間。