一般在安裝完公交候車亭之后，考慮的就是后期的日常保養(yǎng)防護(hù)工作，必定是戶外放置的設(shè)備，風(fēng)吹日曬雨淋惡劣的氣候，對(duì)候車亭都是一種考驗(yàn)。所以對(duì)于公交候車亭的防銹處理工作至關(guān)重要，所以最好從源頭做起，比如制作公交候車亭之初，就選擇耐腐蝕的材質(zhì)，以及經(jīng)過(guò)專業(yè)的防銹處理來(lái)抵御外在環(huán)境造成的損害。

      目前候車亭廠家常用的防銹表面處理方式有好幾種，像普通的油漆處理、汽車油漆處理，氟碳漆處理，高溫靜電噴塑等，如果使用鋁合金來(lái)制作候車亭，就可以用高溫靜電噴塑來(lái)做防銹處理，這樣出來(lái)的效果非常美觀。

 

      最初候車亭制作開始是使用鍍鋅材質(zhì)，也就是大家所說(shuō)的鐵皮棚，不過(guò)這個(gè)材質(zhì)的容易生銹，時(shí)間長(zhǎng)了就不再美觀。后來(lái)又出來(lái)了不銹鋼材質(zhì)的，它雖然解決了鍍鋅材質(zhì)容易生銹腐蝕這一缺點(diǎn)，但是不銹鋼的價(jià)格比較高，外觀也比較單一，在陽(yáng)光下很會(huì)散發(fā)刺眼的光芒。現(xiàn)在還有一種鋁合金候車亭，它組合了鋁合金和不銹鋼倆種材質(zhì)，立柱就使用不銹鋼，燈箱和頂棚則用鋁合金來(lái)搭建，制作完成后配合高溫靜電噴塑處理，效果會(huì)非常美觀，而且這樣的候車亭造價(jià)比不銹鋼的便宜，所以鋁合金的候車亭應(yīng)該在以后會(huì)廣泛應(yīng)用。

 

      所以說(shuō)在選擇候車亭制作材料時(shí)，要考慮清楚，必定城市設(shè)備還是要以質(zhì)量可靠為主，起碼要保證它具有一定的低于外在因素的防御性。雖說(shuō)不銹鋼材質(zhì)防御性不錯(cuò)，但是外觀單一，不能完全滿足城市規(guī)劃的整體需要。所以未來(lái)的公交候車亭制作材質(zhì)將是鋁合金為主，配合不銹鋼材質(zhì)，將整體的候車亭防御抵抗質(zhì)量得到質(zhì)的提升。